[1]宋 力,沈建军.基于产权理论剖析大运河遗产资源的保护——以苏北段为例[J].江苏水利,2019,(增刊2):77-80.
 SONG Li,SHEN Jianjun.Analysis on the protection of the Grand Canal heritage resources based on the property right theory——A case study of northern Jiangsu[J].JIANGSU WATER RESOURCES,2019,(增刊2):77-80.
点击复制

基于产权理论剖析大运河遗产资源的保护——以苏北段为例()
分享到:

《江苏水利》[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
期数:
2019年增刊2
页码:
77-80
栏目:
水文化
出版日期:
2020-03-11

文章信息/Info

Title:
Analysis on the protection of the Grand Canal heritage resources based on the property right theory——A case study of northern Jiangsu
文章编号:
1007-7839(2019)S2-0077-04
作者:
宋 力1 沈建军2
1.江苏省水利科学研究院材料结构研究所, 江苏 扬州 225002; 2.上海杉达学院, 上海 201209
Author(s):
SONG Li1 SHEN Jianjun2
Yangzhou 225002, Jiangsu; 2.Sanda University, Shanghai 201209, Shanghai
关键词:
公共物品 公地悲剧 产权 保护
Keywords:
public goods tragedy of the commons property rights protect
分类号:
TV213.9
文献标志码:
B
摘要:
作为世界遗产的大运河苏北段,具备资源稀缺性和有用性的经济物品特点,同时它又是一种准公共物品,从而不可避免的出现“公地悲剧”“租值耗散”等问题。基于产权理论对大运河所有权、使用权、收益权等产权内容进行剖析,认为遗产的准公共物品属性是导致遗产资源被滥用、被破坏的根源,大运河遗产资源产权的界定有利于保障多方利益群体的权益,有效规避大运河遗产资源在开发过程中的公地悲剧、租值耗散等现象,从而实现对大运河遗产资源的最大保护。
Abstract:
As the world heritage, the northern part of the Grand Canal is characterized by the scarcity and usefulness of economic goods. At the same time, it is a quasi-public goods, which inevitably leads to the problems of "tragedy of the commons" and "rent dissipation". Based on the property rights theory, the property rights of the Grand Canal, such as ownership, use rights and income rights were analyzed. It considered that the property of the quasi-public goods of the heritage was the root cause of the abuse and destruction of the heritage resources. The definition of the property rights of the Grand Canal heritage resources was beneficial to protect the interests of many parties. The rights and interests of the group effectively circumvented the phenomenon of tragedy of the commons and rent dissipation of the Grand Canal heritage resources in the development process, thus achieving the greatest protection of the Grand Canal heritage resources.

参考文献/References:

[1] 郑菲菲. 运河文化遗产价值评估和保护利用——以大运河江苏段为例[J]. 旅游纵览, 2017(10):172-173.
[2] https://baike.baidu.com/item/%E5%85%AC%E5%85%B1%E7%89%A9%E5%93%81/2408381?fr=aladdin.
[3] 李书恒, 郭伟. 京杭大运河的功能与苏北运河段的发展利用[J]. 第四纪研究, 2007(9):861-869.
[4] 于海燕. 线性文化遗产解说系统构建初探——以大运河扬州段为例[J]. 市场论坛, 2015(10):74-77.
[5] 左正强, 郭亮. 环境资源产权制度:一个基本框架[J]. 生态经济, 2013(04):150-153.
[6] 马俊驹. 国家所有权的基本理论和立法结构探讨[J]. 中国法学, 2011(8):89-102.
[7] 谢地. 论我国自然资源产权制度改革[J]. 河南社会科学, 2006(9):1-7.
[8] 朱晗, 赵荣, 郗桐笛. 基于文化线路视野的大运河线性文化遗产保护研究——以安徽段隋唐大运河为例[J]. 人文地理, 2013年(06):70-73+19.

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019-04-22
作者简介:宋力(1977—),男,硕士,高级工程师,主要从事水生态及水利经济政策研究。
更新日期/Last Update: 2019-12-31